多级离心泵水主要利用了旋转的叶轮，在力矩的作用下自动进行分离的工作原理。当液体经大气压力进入离心泵中时，发动机会带动离心泵的叶轮高速旋转，叶轮又带动离心泵中的液体不断向叶轮的边缘移动，然后进入离心泵的下一级入口，接着再进行离心处理。就这样一级一级往下处理，就可以分离不同种类的液体，最后再将得到的液体排出泵即可。
离心泵一般可以分为三种形式：
1.涡壳式多级泵
这里首先来介绍一下多级离心泵的壳体，它主要由吸入排出管以及泵体组成，如果发生意外不需要拆除离心机的壳体，只需要将离心机吊起来就可以直接进行维修了，这样简化了工作人员进行日常维护工作的步骤。
2.节段式多级离心泵
这种离心泵是目前应用最为广泛的离心泵，其内部分为多个等级，在叶轮的前后两个端口还有用于液体吸入和排除的设备，它们的连接是依靠零件来实现的。多级离心泵的安装问题上，维护设备运行的平衡是十分关键的一个问题，所以一般在多级离心泵中都会装有平衡设备来维护设备的平衡。这种有平衡结构的设备中一般不会有止推轴，而且一般离心机的内部都采用对称布置的结构，既节省能源又提高了设备的安全可靠性。
3.双层壳体泵
这种泵体设计的好处在于维修方便，特别是独特的液压结构，完全将内外两个壳体分开，而且把内部液体承受的压力，直接传送到外壳上，再加上外形设计，这就使得双层壳体不仅方便使用，还在替换部件的时候提供了方便。
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